ट्रकों के साथ क्या हो रहा है: पिछले 10 दिनों में गर्म विषयों और समाधानों का विश्लेषण करना
हाल ही में, "ट्रकों से विभिन्न शोर" के विषय ने सोशल मीडिया और माल ढुलाई मंचों पर व्यापक चर्चा की है। कई ड्राइवर और मालिक वाहन ड्राइविंग के दौरान असामान्य शोर की रिपोर्ट करते हैं, ड्राइविंग सुरक्षा और परिचालन दक्षता को प्रभावित करते हैं। यह लेख इस घटना के कारणों और समाधानों की संरचना के लिए पिछले 10 दिनों के लिए पूरे नेटवर्क की गर्म सामग्री को जोड़ता है।
1। पिछले 10 दिनों में लोकप्रिय विषयों के आंकड़े
प्लैटफ़ॉर्म | संबंधित विषय | प्रमुख गर्म शब्द | चरम पर ध्यान देना |
---|---|---|---|
टिक टोक | 23,000 आइटम | #असामान्य शोर मरम्मत | 20 मई |
बैडू पोस्ट बार | 6800 पोस्ट | "कार craking" | 18 मई |
ट्रक -हाउस | 420 लेख | असामान्य शोर निदान का असर | निरंतर तेज बुखार |
11,000 आइटम | #Traffic सुरक्षा चेतावनी | 22 मई |
2। सामान्य प्रकार और असामान्य शोर का अनुपात
असामान्य ध्वनि प्रकार | को PERCENTAGE | विशिष्ट प्रदर्शन | उच्च-प्रतिरोध मॉडल |
---|---|---|---|
निलंबन तंत्र शोर | 34% | बाधा को पारित करने के बाद "क्लैंग" ध्वनि | 6 × 4 ट्रैक्टर |
ड्राइव शाफ्ट साउंड | 28% | तेज करते समय "बज़" | लंबी दूरी की माल ढुलाई वैन |
ब्रेकिंग सिस्टम शोर | 19% | तेज धातु घर्षण ध्वनि | पर्वत क्षेत्र संचालन वाहन |
कैब असामान्य ध्वनि | 12% | ऊबड़ सड़क वर्गों पर "दरार" ध्वनि | फ्लैट हेड हैवी कार्ड |
अन्य अजीब शोर | 7% | विविधता | - |
तीन, तीन मुख्य कारण विश्लेषण
1।यांत्रिक भागों का पहनना: एक निश्चित ब्रांड के बिक्री के बाद के डेटा के अनुसार, 200,000 किलोमीटर से अधिक माइलेज वाले ट्रकों में 63% असामान्य शोर पहना बीयरिंग, बुशिंग्स और अन्य घटकों के कारण होता है। विशेष रूप से ट्रांसमिशन शाफ्ट क्रॉस बाइट्स जिन्हें नियमित रूप से प्रतिस्थापित नहीं किया गया है, एक उच्च आवृत्ति असामान्य शोर स्रोत बन गए हैं।
2।विधानसभा प्रक्रिया मुद्दे: 18 मई को एक कार कंपनी द्वारा जारी एक रिकॉल घोषणा से पता चला है कि कैब ब्रैकेट में वेल्डिंग दोष के कारण असामान्य शोर के कारण होने वाले वाहनों का एक विशिष्ट बैच, जिसमें 3,800 वाहनों को शामिल किया गया था। इस तरह की समस्या आमतौर पर 5,000 किलोमीटर की यात्रा के बाद दिखाई देने लगती है।
3।असमान भार वितरण: लघु वीडियो प्लेटफार्मों पर लोकप्रिय मामले बताते हैं कि लगभग 27% असामान्य शोर कार्गो लोडिंग से संबंधित हैं। अपरंपरागत कार्गो फिक्सिंग के तरीके फ्रेम पर असामान्य तनाव पैदा करेंगे और नियमित असामान्य शोर पैदा करेंगे।
4। कार मालिक प्रतिक्रिया योजनाओं की तुलना
समाधान | औसत लागत | प्रभाव की गति | अटलता |
---|---|---|---|
4s दुकानों का व्यावसायिक रखरखाव | 800-3000 युआन | 1-3 दिन | 2 साल से अधिक |
सड़क के किनारे त्वरित मरम्मत | आरएमबी 200-800 | तुरंत | 3-8 महीने |
आत्म प्रसंस्करण | 50 युआन के भीतर | ढुलमुल | अस्थायी |
अनदेखा करें और प्रक्रिया न करें | 0 युआन | - | जोखिम बढ़ता है |
5। विशेषज्ञ सलाह
1।निदान प्राथमिकता: यदि धातु घर्षण की आवाज़ होती है, तो तुरंत रुकें और जांचें; नियमित असामान्य शोर को 3 दिनों के भीतर निरीक्षण करने की सिफारिश की जाती है; कभी -कभी असामान्य शोर 1 सप्ताह के लिए देखा जा सकता है।
2।रखरखाव युक्तियाँ: हर 50,000 किलोमीटर में निलंबन घटकों की जाँच करें; हर 100,000 किलोमीटर में ट्रांसमिशन शाफ्ट स्नेहन को बदलें; बारिश के मौसम से पहले और बाद में ब्रेक सिस्टम पर विशेष ध्यान दें।
3।बीमा अनुस्मारक: 85% बीमा कंपनियां असामान्य शोर के कारण संयुक्त क्षति के कारण समय में इसे ठीक करने में विफलता की भरपाई करने से इनकार करती हैं।
हाल के गर्म खोज मामलों से पता चलता है कि एक ड्राइवर ने गियरबॉक्स के असामान्य शोर की अनदेखी करने के कारण ओवरहाल में 80,000 युआन खो दिया, और वीडियो को 2.3 मिलियन बार देखा गया। अधिकांश कार मालिकों को याद दिलाएं: असामान्य शोर वाहनों की एक महत्वपूर्ण "भाषा" है, और समय पर और सही ढंग से इसे ड्राइविंग सुरक्षा और आर्थिक हितों को सुनिश्चित करने के लिए समय पर और सही तरीके से संभालते हैं।
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